ZOL前线记者在美国报道:太平洋时间1月7日下午9时,CES 2010已经在拉斯维加斯LVCC正式开展。笔者幸运的在MSI展台找到了率队参展的微星科技全球资深副总裁卢琪隆先生,卢总见到来自ZOL的老朋友异常热情,简单寒暄之后兴奋地回答了笔者的问题。
微星在CES2010的时尚展台
2010年微星拼了!
近几年每届CES都有参加的卢总对2010年CES的热闹程度相当满意:“参展商和访客都比去年多很多!”CES的人气高涨确实可以说是经济、特别是IT行业正在复苏的信号之一。卢琪隆乐观的预测微星科技的业绩在2010年度一定会比2009年来的好,恢复到2008年的水平也不是不可能。台系品牌+制造型企业在09年度普遍业绩下滑10%-20%,2010年必定是几家公司疯狂拼杀捞回本钱的一年,CES应该就是开始。
笔记本业务是看起来很好?
当笔者问及卢总对2天前ASUS放出的豪言“2011年笔记本进全球前3”有何看法时,卢琪隆毫不避讳的表示认同ASUS的实力,他认为ASUS有这样的实力,而勇气也值得尊敬。回到自己这边,名卢总认为MSI在2010年杀入笔记本全球前10问题不大,但又补充说其实前10名只是好听而已,毕竟现在数的上的笔记本制造商也没有太多,进不了前5名的话市场分额都不会大。
因为面向的用户要广得多,笔记本业务相对传统板卡业务更能提升品牌,因此很多以往专注于板卡制造的台企都通过笔记本来转型成品牌公司。但是谈到笔记本业务对公司整体业绩的帮助,卢琪隆直言道因为上游资源差异,目前微星的笔记本利润率甚至不及传统的板卡,做的可以说是相当的辛苦。
尽管MSI的展台上摆着不少Netbook产品,但卢琪隆仍然不看好今年乃至未来的上网本市场:“盲目的消费期已经结束,今年会走向暗淡”。看来卢总是相当不认可Netbook类产品在应用层面的表现。
汽车电子我们深藏不露
一年多以前的一次专访中,卢琪隆曾提及微星的“秘密武器”—汽车电子研发团队已经有相当不错的进展。因此笔者对此次MSI展台没有车载电子产品的现象有所不解,美国可是“车轮子上的国家”啊。卢总肯定了自家汽车电子团队的业绩能能力,面对我的疑惑,他解释说车载电子产品更多份额是在汽车制造商一端预装,零售渠道的份额不高,而微星现在正在做的就是他们熟络的OEM领域。我们可能不知道,也许今年在国内市场出售的新车,里面就会有微星开发制造的电子产品呢。
直率坦诚,卢琪隆副总裁面对媒体一如既往的表现出自信和踏实的风范,微星各项业务在他的带领下,2010年的迅速复苏应该是顺顺利利的事了。
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